Подписывайтесь
Подписывайтесь

Около десятка китайских автобрендов могут уйти с российского рынка из-за роста утильсбора и высокой конкуренции. В зоне риска оказались Kaiyi, BAIC, SWM, Dongfeng, Jetta, Bestune, Wey, Rox, Oting и VGV — после повышения утильсбора до ₽900 тыс многие модели стали убыточными. В случае ухода брендов владельцы могут столкнуться с дефицитом запчастей и сложностями с обслуживанием. 🚀 Котельники 24 Прислать новость 🐈‍⬛

Комментарии
Присоединяйтесь к обсуждению и поделитесь своим мнением
Добавить комментарий

Добавить комментарий